У США приблизно кожні 90 хвилин гине пішохід і до цього цього часу всі винуватці-водії були людьми. Аж поки 49-річна Елейн Герцберг не загинула від безпілотного автомобіля Uber в Темпе, штат Арізона.
Але безпілотне водіння автомобілів не створює більше ризику для пішоходів, велосипедистів або інших автомобілів, ніж автомобілі, які пілотували люди.
Безпілотні автомобілі вже пройшли через мільйони миль дорожних тестів, і експерти кажуть, що ця технологія має потенціал бути більш безпечною ніж водії-люди. Дійсно, вона може врятувати величезну кількість життів, коли вона стане широко розповсюдженою.
“Безпілотні автомобілі мають кут зору 360 градусів. Вони здатні сприйняти в дорозі більше інформації, ніж людина, і вони не відволікаються”, говорить Барт Селман, професор комп’ютерних наук у Корнельському університеті.
Дане відео розповідає про аварію, яка сталася за участі безпілотного автомобіля.
“Безпілотні автомобілі фактично краще ніж люди виконують правила дорожнього руху. Вони не їдуть занадто швидко. Вони не п’ють. Вони не засинають і не виїзджають на зустрічну смугу. Це робить їх більш безпечними водіями за людей”,- стверджує Мікрофон Рамсей, директор досліджень у Gartner.
Проте також є виклики, які безпілотні автомобілі ще повинні подолати. Одним з них є – як навчити їх, щоб передбачити непередбачуваність пішохода — що він може раптово вибігти на дорогу.
Дізнайтеся також якими будуть автомобілі майбутнього.
Джерело: money.cnn.com
